近日，一組使用壽命長(zhǎng)達(dá)6年的萬(wàn)洋電池，拂去塵灰，電池上的日期依舊清晰可見(jiàn)，自從2018年用上這塊電池，多年來(lái)，風(fēng)里來(lái)雨里去，伴隨車主的生活日常，并沒(méi)有出現(xiàn)破損或者變形，這不禁讓車主感嘆，“萬(wàn)洋電池”100%采用原生礦鉛制造，選擇萬(wàn)洋就是選擇放心！

一組電池，6年的長(zhǎng)久歲月至今光榮下崗，這期間它不畏嚴(yán)寒酷暑，不懼山高路遠(yuǎn)，向廣大用戶展示萬(wàn)洋電池的強(qiáng)勁力量，用絕對(duì)的硬實(shí)力書(shū)寫(xiě)著萬(wàn)洋電池的傳奇。

“誠(chéng)信興萬(wàn)洋，質(zhì)量贏天下”，品質(zhì)是萬(wàn)洋電池存在和發(fā)展的基石，我們要求每一只電池都是安全的、穩(wěn)定的、可靠的。我們始終相信“沒(méi)有品質(zhì)就沒(méi)有明天”，讓每一個(gè)用戶都放心使用，全程無(wú)憂。

產(chǎn)品品質(zhì)注定是萬(wàn)洋電池成為高端電池的代名詞。

電池作為電動(dòng)車的心臟，電池的壽命和性能是最為關(guān)鍵的指標(biāo)之一，正是因?yàn)槿f(wàn)洋電池的品質(zhì)可靠，降低了使用成本，為客戶省心省力，減少客戶更換電池的頻率，才讓客戶堅(jiān)定選擇萬(wàn)洋電池?？蛻羰褂昧诉@款電池已有6年之久，在電池更換時(shí)仍然毫不猶豫地選擇了萬(wàn)洋電池，充分證明萬(wàn)洋電池的品質(zhì)和性能在市場(chǎng)上的影響力，證明萬(wàn)洋電池值得信賴。

電動(dòng)車是日常出行非常重要的交通工具，上下班、外賣小哥工作、上下學(xué)、買菜等日常生活中離不開(kāi)電動(dòng)車的使用。不過(guò)，給我們生活帶來(lái)便利的電動(dòng)車，也因?yàn)殡姵夭荒陀米屲囍骱芸鄲?，尤其是近年?lái)電池壽命縮減，造成了電池更換頻繁，甚至沒(méi)有過(guò)保的電池就會(huì)損壞。那么電池壽命為什么減少，我們?nèi)绾巫霾拍苎娱L(zhǎng)使用壽命呢。電池的保養(yǎng)對(duì)于延長(zhǎng)電池的使用壽命非常關(guān)鍵。

接下來(lái)我總結(jié)了現(xiàn)在電池耐用性變差的幾個(gè)主要原因，一起來(lái)看看。

1、電池禁止添加鎘元素

鎘是一種吸收中子的優(yōu)良金屬，鎘廣泛應(yīng)用于電鍍工業(yè)、化工業(yè)、電子業(yè)和核工業(yè)等領(lǐng)域，是煉鋅業(yè)的副產(chǎn)品，主要用在電池、染料或塑膠穩(wěn)定劑。鎘元素有一定的毒性，因此中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)在2014年正式頒發(fā)了《關(guān)于含鎘、含砷鉛酸蓄電池國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策提示》，在2014年國(guó)家禁止使用含鎘用在鉛酸蓄電池，禁止生產(chǎn)和銷售含鎘鉛合金材料等嚴(yán)厲措施的限期，并對(duì)嚴(yán)格的市場(chǎng)管理制度進(jìn)行闡述。

2、電池重量控制更加嚴(yán)格

隨著新國(guó)標(biāo)的推出，對(duì)于電動(dòng)車的重量控制更加嚴(yán)格。而電池的壽命和續(xù)航，都和電池重量有關(guān)，同容量電池越重，密度越高，就會(huì)更耐用。

3、再生鉛的普及應(yīng)用

從合金的使用上看添加再生鉛后合金相比較原生鉛合金更加脆，再生鉛的雜質(zhì)比較多，在制作板柵時(shí)候容易出現(xiàn)缺陷。

4、用車習(xí)慣

隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民的生活水平上升，家家戶戶都有了汽車，對(duì)于出行方式的選擇逐漸多樣化，對(duì)于電動(dòng)車的重視程度逐漸下降，保養(yǎng)意識(shí)變差，因?yàn)榇嬖谝恍┎缓玫氖褂昧?xí)慣，導(dǎo)致了電池耐用性變差。

接下來(lái)給大家分享如何才能更好的保養(yǎng)電池，讓大家告別充電壞習(xí)慣。

1、充電時(shí)間太長(zhǎng)，大部分的車主都是下班回家就充電，直到第二天早上才拔掉電源，經(jīng)常性的一充電就是十幾個(gè)小時(shí)，持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間充電，讓電池溫度過(guò)高，從而失水，電池老化，壽命衰退。

充電建議：充電的時(shí)候要依據(jù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行充電，充電時(shí)間不要太長(zhǎng)，避免因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間充電造成電池過(guò)熱壽命減少。

2、電動(dòng)車長(zhǎng)途騎行完畢后立馬就進(jìn)行充電，會(huì)引起電池過(guò)熱，出現(xiàn)電池鼓包等現(xiàn)象

充電建議：每次長(zhǎng)途騎行后，都應(yīng)當(dāng)?shù)却?5-30分鐘以后電池充分冷卻之后，確保電池溫度不會(huì)疊加時(shí)再進(jìn)行充電

3、電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間的不使用，長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)就會(huì)出現(xiàn)負(fù)極極板鹽化，形成一層不可逆的硫酸鉛結(jié)晶體，對(duì)于電池容量損傷非常大，一旦容量衰減過(guò)大，電池只能更換。

充電建議：電池應(yīng)該滿電存放，每隔10天左右正常充一次電，避免長(zhǎng)時(shí)間“虧電”存放，保持電池使用狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命

4、電池的充電循環(huán)次數(shù)是有限制的，過(guò)于頻繁的充電會(huì)造成循環(huán)壽命提前結(jié)束。

充電建議：我們?cè)谶x擇電池時(shí)盡量選擇循環(huán)次數(shù)多的，盡量在電池電量剩余10%左右時(shí)候進(jìn)行充電，不要隨時(shí)騎完就充電。